La UGT existe en la Empresa Casal
27 oct 2010 3 comentarios
in sac.sevilla
No lo podemos creer que por fin despierte el delegado de la sección sindical de Casal de UGT. Al parecer ahora sea dado cuenta que en la Empresa Casal existen una gran cantidad de turnos partidos, sobre todo en las líneas de Parque Alcosa y Torreblanca
Además es muy atrevido, ya que por fin sea atrevido a dirigirse al Sr. Director, para que esto se les consulte a los conductores, “el como” se podría hacer mucho mejor, pero lo que es muy curioso que, el que confecciona dichos turnitos graciosos y partidos ha sido conductor, inspector, en la actualidad oficinista de la UGT y miembro del actual comité de empresa
Señores esta persona en un portento escalando, pero al parecer tiene que pedir ayuda a los conductores de las líneas para que les de ideas para confeccionar los turnos.
Además tenemos que decir que si este trabajo lo hacen los conductores de las líneas se deberían de remunerar, pues tenemos que decir que la responsabilidad, seriedad y honorabilidad de un trabajo bien hecho se tiene que pagar
Nos parece mentira que den este paso, pues la problemática de los turnos partido no es nueva en la Empresa Casal. Vais tarde como siempre, en la retaguardia
Seguramente, esto solo puede ser una estrategia mas, de dichos representantes sindicales, pues las elecciones las tenemos a la vuelta de la esquina y después los conductores a seguir jodidos, con esos turnos descabellados, en los que el trabajador se lleva todo el día pringados y sin llevarse nada a cambio, en muchos casos no cubren ni la jornada, dichos turnos están hechos de forma para que no se pague ni presencia, ni dietas
El Sr. Eduardo G. delegado de UGT en Casal no ha asistido hasta el momento a ninguna de las reuniones del Comité de Empresa y lleva mas de un año como delegado sindical de UGT, seguramente estará echando horas extras y ayudas, es decir quitando puestos de trabajo, con los tiempos que corren. aquí tenemos un buen ejemplo de delegado sindical el cual se asegura un puesto de trabajo y al que venga detrás que arree
mar 10, 2011 @ 20:08:20
como es posible que el señor Salvador tenga horas para asistir a los plenos del comite cuando dicen los compañeros de UGT y me callo los nombres de algunos muy relevantes que si la empresa no tiene la gracia por no decir otra cosa de darle horas a las SS como fueron ASC, y SAC, despues de finalizar el acuerdo del cuatro de Julio, ¿como se las dá a los de UGT? o ¿acaso el señor Ruiz tiene un pacto verval con la dirección y los afiliados de dicho sindicato no lo sabemos? esa es la ley que impera en esta empresa a la cual he llegado hace poco tiempo. espero que el compañero que me afilió me lo explique, porque son muchos los comentarios que se rumorean
mar 31, 2011 @ 13:25:21
mi contestación a TUSSAM sobre los horarios, que me dicen, están adaptados a las obras.:
Att: jefe departamento de atención al cliente:
N/ref: 110101/91
en alusión a su contestación:
me parece absurdo que desde el servicio de atención al cliente se mienta de una manera tan canallesca al consumidor.
los horarios de la 29 son los mismos que antes de las obras de los arcos. fácilmente comprobable ante un juez cuando pase algo, por cierto.
pronto os lloverán denuncias de defensor pueblo, asociación consumidores, prensa…solo tenéis que esperar sentados sin hacer nada y mandando cartas absurdas que no resuelven nada, como hasta ahora.
saludos
abr 01, 2011 @ 14:11:46
Último email a TUSSAM:
muy buenas,
respecto a los horarios de la línea 29 los domingos entre las 22.20 y las 00.00:
solamente hay que ir a vuestra web y verificar que los usuarios de la 28 (también concesionaria de CASAL y con similar recorrido,
además de tener otras líneas complementarias que llegan a parque alcosa) tienen que esperar 20 o 30 minutos y no 50!!
porqué os empeñáis en castigar a una población como torreblanca que no tiene otro medio transporte ni otras líneas que pasen por la barriada, que no pueblo.
respecto a que se ajusta a la demanda de usuarios existentes:
• en TUSSAM saben de más que una gran mayoría de usuarios no pagan, porque CASAL los deja pasar, ya que cobra por vueltas no por tickets.
• obviamente, si la línea 28, con similar recorrido, tiene una frecuencia de paso que multiplica por 4 a la 29 (doble de horarios que se vuelve a multiplicar por 2 a consecuencia de ir los busesde 2 en 2 con alarmante asiduidad, debido a la NO adaptación de horarios a las obras de los arcos) y además con similar recorrido, existe 4 veces más de posibilidad de coger la 28 que la 29.
• a todo ello, unir la alarmante falta seguridad de la linea 29, también consecuencia de la dejadez de CASAL, con el consentimiento de TUSSAM.
consecuencia: los habitantes de torreblanca tenemos que aguantar una calidad de vida, en cuanto a movilidad se refiere, de 4 veces inferior a la de líneas similares
en navidad, he llegado a esperar hasta 1 hora y 40 minutos !!!!………estamos en Sevilla o en el CONGO??
porqué os empeñáis en mentir a los usuarios de la línea 29?? porqué sois tan burdos mintiendo?? mejor para mí. más pruebas en los venideros juicios.
mis argumentos son irrefutables y fácilmente comprobables para el defensor pueblo, JUNTA (hoja reclamaciones), asociación de consumidores, prensa, partidos políticos, jueces……..
por cierto, ya no hace falta que adapten los horarios a las obras. ya están terminando. habéis tenido 8 meses!!! para hacerlo. ahora tendréis que hacer frente a una indemnización por servicio tercermundista a la barriada de torreblanca. tengo pruebas de 5 meses denunciando esta situación sin que hagáis absolutamente nada, aparte de poner escusas esperpénticasy sin fundamento alguno, tanto desde CASAL como desde TUSSAM.
en cuanto a la seguridad: si pasa algo grave a los usuarios antes de que celebren los venideros juicios e investigaciones por parte de defensor pueblo, JUNTA (hoja reclamaciones), asociación de consumidores, prensa, partidos políticos, jueces…….más de uno en TUSSAM_CASAL debería de ir pensando en pasar una temporada en la sombra, por no haber puesto solución a denuncias que duran años.
saludos
En relación con la reclamación que con fecha 28 de marzo ha formulado a través de nuestra página web, al respecto, informarle que a partir de las 22:00 horas, de un día festivo la oferta de coches en la línea 29 se ajusta a la demanda de usuarios existentes tal y como también ocurre en el resto de líneas de la red, y es por ello que desde esa hora las salidas de Prado se realizan con una frecuencia de paso de 50 minutos. A partir de las 00:00 horas comienza a prestarse servicio nocturno, con una frecuencia de paso de 60 minutos.
Atentamente.
Dpto. de Atención al Cliente TUSSAM